{"id":1346,"date":"2013-07-25T13:06:47","date_gmt":"2013-07-25T13:06:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fromm-koblenz.de\/?p=1346"},"modified":"2013-07-25T13:06:47","modified_gmt":"2013-07-25T13:06:47","slug":"anderung-der-rechtsprechung-zur-dienstwagenbesteuerung-bei-fehlender-privater-nutzung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fromm-koblenz.de\/anwaltskanzlei\/2013\/07\/25\/anderung-der-rechtsprechung-zur-dienstwagenbesteuerung-bei-fehlender-privater-nutzung\/","title":{"rendered":"\u00c4nderung der Rechtsprechung zur Dienstwagenbesteuerung bei fehlender privater Nutzung"},"content":{"rendered":"<p>Arbeitnehmer, die mit Einverst\u00e4ndnis ihres Arbeitgebers einen Dienstwagen unentgeltlich oder verbilligt privat nutzen, m\u00fcssen auf den hierdurch entstehenden Vorteil Lohnsteuern zahlen. Hieran hat sich durch die j\u00fcngere BFH-Rechtsprechung nichts ge\u00e4ndert. Neu ist demgegen\u00fcber, dass auch Arbeitnehmer, die zwar einen Anspruch auf Privatnutzung ihres Dienstwagens haben, den damit verbundenen geldwerten Vorteil aber auch dann versteuern m\u00fcssen, wenn sie das Auto als Dienstwagen, nicht jedoch f\u00fcr private Zwecke nutzen. Bisher konnten diese Arbeitnehmer den in der Praxis geltenden Anscheinsbeweis, dass dienstliche Fahrzeuge, die zu privaten Zwecken zur Verf\u00fcgung stehen, auch tats\u00e4chlich privat genutzt werden, durch die substantiierte Darlegung eines anderen Sachverhaltes entkr\u00e4ften. Diese M\u00f6glichkeit besteht nun nicht mehr. Dies leitet der BFH daraus her, dass sich der Arbeitnehmer in solchen F\u00e4llen zumindest die Kosten erspart, die er f\u00fcr das Vorhalten eines betriebsbereiten Pkw aufwenden m\u00fcsste. Hierin ist ein geldwerter Vorteil zu sehen, der eben nicht erst mit der tats\u00e4chlichen Nutzung des Dienstwagens f\u00fcr private Zwecke entsteht, sondern bereits mit der \u00dcberlassung des Autos an den Arbeitnehmer.<\/p>\n<p>Die Folge hiervon ist, dass der Arbeitnehmer den sich aus der privaten Nutzungs\u00fcberlassung ergebenen steuerlichen Vorteil dann nach der 1%-Regelung versteuern muss, sofern er nicht seine tats\u00e4chliche private Nutzung durch ein <b>ordnungsgem\u00e4\u00dfes<\/b> Fahrtenbuch nachweisen kann. Hierin d\u00fcrfte f\u00fcr viele das Problem liegen. Wer davon ausging, aufgrund der ausschlie\u00dflich dienstlichen Nutzung des Fahrzeuges kein Fahrtenbuch f\u00fchren zu m\u00fcssen, kann diesen Nachweis im Nachhinein nicht mehr erbringen. F\u00fcr die Zukunft muss die Rechtsprechungs\u00e4nderung daher unbedingt beachtet werden. Arbeitnehmer, denen der Arbeitgeber ausdr\u00fccklich oder doch zumindest konkludent die Erlaubnis zur privaten Nutzung erteilt hat, sollten entweder diese Erlaubnis ausdr\u00fccklich und nachweisbar aufheben oder \u2013 wenn die M\u00f6glichkeit der privaten Nutzung grunds\u00e4tzlich offengehalten werden soll \u2013 ein ordnungsgem\u00e4\u00dfes Fahrtenbuch f\u00fchren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arbeitnehmer, die mit Einverst\u00e4ndnis ihres Arbeitgebers einen Dienstwagen unentgeltlich oder verbilligt privat nutzen, m\u00fcssen auf den hierdurch entstehenden Vorteil Lohnsteuern zahlen. Hieran hat sich durch die j\u00fcngere BFH-Rechtsprechung nichts ge\u00e4ndert. 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